Bezolejové kompresory
Bezolejové kompresory jsou kompresory, které nevyužívají olej v kompresní komoře. Tato vlastnost zajišťuje čistější vzduch a nižší nároky na údržbu, což je výhodné v oblastech, kde je nezbytné udržet vzduch bez znečištění olejem. Tyto kompresory jsou oblíbené nejen v průmyslových odvětvích, ale i v domácnostech. Více informací můžete najít i na našem blogu jak vybrat kompresor.
Hlavní výhody
- Nižší údržba: Bezolejové kompresory nevyžadují pravidelnou výměnu oleje, což šetří čas a náklady na údržbu.
- Čistý vzduch: Díky absenci oleje v kompresní komoře je vzduch čistší, což je ideální pro citlivé používání.
- Vhodné pro různé oblasti: Používají se nejen v domácnostech (nafukování pneumatik, jízdních kol apod.), ale i v potravinářství, zdravotnictví nebo chemickém průmyslu.
Výběr správného modelu
Napájení kompresoru
Bezolejové kompresory jsou dostupné v různých typech napájení:
- 12 V: Kompaktní modely, vhodné pro mobilní použití, například v autě.
- 18 V: Střední výkon pro různé domácí a dílenské aplikace.
- 230 V: Silné modely, které poskytují vyšší výkon pro náročnější úkoly.
Příkon a výkon
Příkon bezolejových kompresorů se pohybuje v rozmezí 0,7 W až 1500 W, přičemž vyšší příkon znamená větší výkon, ale také vyšší spotřebu energie. Vyšší příkon je vhodný pro aplikace, kde je potřebný vysoký průtok vzduchu nebo velký tlak.
Objem vzdušníku
Objem vzdušníku určuje, jak dlouho může kompresor pracovat bez opětovného spuštění:
- 0,1 až 50 l: Vhodné pro domácí a méně náročné aplikace.
- 50 až 200 l: Určeno pro náročnější průmyslové použití.
Maximální provozní tlak a průtok
- Tlak: Bezolejové kompresory poskytují tlak od 0,03 až do 150 bar, přičemž vyšší tlak je nutný pro náročnější aplikace.
- Průtok: Kompresory mají různé průtoky, obvykle od 0,42 do 2000 l/min. Tento parametr určuje, kolik vzduchu kompresor dokáže dodat za minutu.
Hmotnost a přenosnost
Lehčí kompresory (od 0,3 kg do 22 kg) jsou vhodné pro přenosné modely, které se snadno přenášejí. Na druhou stranu těžší kompresory mohou nabídnout vyšší výkon, ale bývají méně mobilní.
Tichý kompresor
Pokud je důležitý nízký hluk, ideálním řešením je tichý bezolejový kompresor. Tento typ minimalizuje vibrace a hlučnost, což je výhodné v obytných oblastech, kancelářích nebo nemocnicích. Umožňuje tichý chod i při dlouhodobém používání.
Rozdíl mezi olejovým a bezolejovým kompresorem
- Olejový kompresor: Využívá olej k mazání pohyblivých částí, což zvyšuje jeho účinnost a životnost, ale vyžaduje pravidelnou údržbu a výměnu oleje. Není ideální pro aplikace, kde je potřeba čistý vzduch.
- Bezolejový kompresor: Vyžaduje minimální údržbu, protože neobsahuje olej. Vzduch, který produkuje, je čistý a vhodný pro citlivé aplikace. Cena bezolejového kompresoru může být vyšší, ale poskytuje dlouhodobou úsporu na údržbě.
Vhodné příslušenství
- Hadice pro kompresor: Hadice by měla být kompatibilní s maximálním tlakem a průtokem kompresoru. Standardní délky se pohybují od 5 do 15 metrů.
- Redukční ventil: Pro regulaci tlaku vzduchu podle potřeby.
- Pneumatické nástroje: Například stříkací pistole, klíče nebo utahováky, které mohou být napájeny vzduchem z kompresoru.
Ochranné pomůcky
- Ochranné brýle: Při práci s kompresorem a pneumatickými nástroji je nutná ochrana očí před prachem nebo odlétajícími částicemi.
- Sluchátka nebo špunty do uší: V případě vyšší hlučnosti kompresoru je vhodné chránit sluch.
- Rukavice: Pro ochranu rukou před poraněním při manipulaci s kompresorem a připojeným nářadím.
- Bezolejové kompresory -
- Bezolejové kompresory Aircraft
- Bezolejové kompresory Black+decker
- Bezolejové kompresory Bostitch
- Bezolejové kompresory BOW
- Bezolejové kompresory Comprecise
- Bezolejové kompresory Condor
- Bezolejové kompresory EXTOL CRAFT
- Bezolejové kompresory EXTOL PREMIUM
- Bezolejové kompresory Ferm
- Bezolejové kompresory Güde
- Bezolejové kompresory HERON-prislusenstvi
- Bezolejové kompresory Kreator
- Bezolejové kompresory Lumag
- Bezolejové kompresory Makita
- Bezolejové kompresory Ne-ma
- Bezolejové kompresory Powerplus
- Bezolejové kompresory Scheppach
- Bezolejové kompresory TOTAL
Pojistný ventil 10 bar, 1/4" PROFI 220310 BOW
- Průměr: 7,5 mm
- Max. tlak: 10 bar
- Max. průtok: 4333 l/min
- Připojovací závit: 1/4"
Profi spirálová PU hadice 5 m, ø 8/12 mm, s rychlospojkou 210176 BOW
- Max. provozní tlak: 15 bar
- Vnitřní průměr: 8 mm
- Vnější průměr: 12 mm
- Délka: 5 m
Profi spirálová PU hadice 10 m, ø 6,5/10 mm, s rychlospojkou 210171 BOW
- Max. provozní tlak: 15 bar
- Vnitřní průměr: 6,5 mm
- Vnější průměr: 10 mm
- Délka: 10 m
Filtr WA Ac 1", 12 bar 2316370 Aircraft
Separátor kondenzátu Aircraft WOS 1 2058210
- Max. výkon kompresoru: 1,08 m³/min
- Max. absorbce oleje: 650 g
- Teplota min./max.: 1,5 – 45°C /max. 65°C °C
- Obsah zbytkového oleje: < 20 ppm
Separátor kondenzátu Aircraft WOS 2 2058220
- Max. výkon kompresoru: 2,23 m³/min
- Max. absorbce oleje: 1340 g
- Teplota min./max.: 1,5 – 45°C /max. 65°C °C
- Obsah zbytkového oleje: < 20 ppm
Elektronický odvaděč kondenzátu Aircraft ACD 90 2059086
- Max. provozní tlak: 0 – 16 bar
- Výkon odvádění při 7 bar: 90 l/h
- Max. výkon kompresoru: 48,5 m³/min
- Max. výkon sušičky: 97 m³/min
Sada armatur pro nádoby do 1000 l, 1", 16 bar 2500617 Aircraft
- Max. provozní tlak: 16 bar
- Přípojka vzduchu: 1 "
Sada armatur pro nádoby do 750 l, 1/2", 16 bar 2500616 Aircraft
- Max. provozní tlak: 116 bar
- Přípojka vzduchu: 1/2 "
Sada armatur pro nádoby do 1000 l, 1", 11 bar 2500612 Aircraft
- Max. provozní tlak: 11 bar
- Přípojka vzduchu: 1 "
Sada armatur pro nádoby do 750 l, 1/2", 11 bar 2500611 Aircraft
- Max. provozní tlak: 11 bar
- Přípojka vzduchu: 1/2 "
Ofukovací pistole BP PRO SAVE 2112128 Aircraft
- Max. provozní tlak: 11 bar
- Pracovní tlak: 2 – 8 bar
- Spotřeba vzduchu: 80 - 300 l/min
- Průměr trysky: 6,3 mm
Ležící tlaková nádoba DB VZ 90/11 H 2500622 Aircraft
- Max. provozní tlak: 11 bar
- Objem tlakové nádoby: 90 l
- Připojovací závit: 2 × 1", 3 × ½"
- Kontrolní otvor: Ruční
Programovatelný ventil G1, přípojka: IG 1" 2150001 Aircraft
- Po skončení pracovního dne uzavřením ventilu oddělí stlačený vzduch v tlakové nádobě od zbytku systému, takže nedochází ke tlakovým ztrátám
- Automaticky se zapíná a vypíná při nastaveném začátku směny, resp. jejím konci
- Týdenní program s možností nastavení více směn za den
- Pomalé otevírání/zavírání kulového ventilu (30 vteřin u G1, resp. 105 vteřin u G2) zamezuje tlakovým rázům
Kulový ventil R 1 ¼" IG × 1 ¼" IG 2507725 Aircraft
Regulátor tlaku s filtrem FDR Ac 1", 12 bar 2316300 Aircraft
Ležící tlaková nádoba DB VZ 5000/16 H 2500931 Aircraft
- Max. provozní tlak: 16 bar
- Objem tlakové nádoby: 5000 l
- Připojovací závit: 2 × 2“ 2 × 1½“, 1 × 1“, 1 × ¾“, 2 × ½“
- Kontrolní otvor: Průlezný
Ležící tlaková nádoba DB VZ 5000/11 H 2500731 Aircraft
- Max. provozní tlak: 11 bar
- Objem tlakové nádoby: 5000 l
- Připojovací závit: 2 × 2“ 2 × 1½“, 1 × 1“, 1 × ¾“, 2 × ½“
- Kontrolní otvor: Průlezný
Ležící tlaková nádoba DB VZ 2000/16 H 2500901 Aircraft
- Max. provozní tlak: 16 bar
- Objem tlakové nádoby: 2000 l
- Připojovací závit: 4 × 2", 1 × 1" 1 × ¾", 2 × ½"
- Kontrolní otvor: 2 × Ruční
Ležící tlaková nádoba DB VZ 2000/11 H 2500701 Aircraft
- Max. provozní tlak: 11 bar
- Objem tlakové nádoby: 2000 l
- Připojovací závit: 4 × 2", 1 × 1" 1 × ¾", 2 × ½"
- Kontrolní otvor: 2 × Ruční
Ležící tlaková nádoba DB VZ 1000/16 H 2500881 Aircraft
- Max. provozní tlak: 16 bar
- Objem tlakové nádoby: 1000 l
- Připojovací závit: 2 × 1½", 1 × 1¼", 2 × ½"
- Kontrolní otvor: 2 × Ruční
Ležící tlaková nádoba DB VZ 1000/11 H 2500681 Aircraft
- Max. provozní tlak: 11 bar
- Objem tlakové nádoby: 1000 l
- Připojovací závit: 2 × 1½", 1 × 1¼", 2 × ½"
- Kontrolní otvor: 2 × Ruční
Ležící tlaková nádoba DB VZ 750/16 H 2500876 Aircraft
- Max. provozní tlak: 16 bar
- Objem tlakové nádoby: 750 l
- Připojovací závit: 2 × 1½", 1 × 1¼", 2 × ½"
- Kontrolní otvor: Ruční
Ležící tlaková nádoba DB VZ 750/11 H 2500676 Aircraft
- Max. provozní tlak: 11 bar
- Objem tlakové nádoby: 750 l
- Připojovací závit: 2 × 1½", 1 × 1¼", 2 × ½"
- Kontrolní otvor: Ruční
- « První
- ‹ Předchozí
- …
- 22
- 23
- 24
- 25
- 26
- …
- Další ›
- Poslední »